О тонкостях подбора и замены двигателя Fiat Ducato

Полная замена двигателя Фиат Дукато — возможность восстановить функциональность автомобиля. В сравнении с капитальным ремонтом это затратная процедура, но гарантирует продолжительную эксплуатацию и отменные тяговые показатели. Специалисты рекомендуют замену при серьезных неисправностях:

• растрескивание корпуса и головки блоков цилиндра;

• заклинивание поршней и шатунов;

• обширный износ комплектующих поршневой группы, цилиндров;

• выход из строя системы газораспределения с последующим разрушением комплектующих мотора.

SWAP engine (свап) выполняется, если есть необходимость перехода с дизельного топлива на бензин и наоборот.

Первичная диагностика

Первичная диагностика старого мотора Fiat Ducato позволит оценить его рабочий ресурс и определиться с дальнейшей стратегией. В некоторых случаях достаточно выполнить качественный капитальный ремонт для восстановления функциональности агрегата.

Если нужна замена комплектующих, диагностика позволит выявить все «слабые места». Если снятый узел исправен и подлежит дальнейшей перепродаже, консультанты помогут правильно и точно оценить его, опять же, протестировав на диагностическом оборудовании.

Подбор и заказ нового мотора

При выборе нового движка владелец авто должен руководствоваться потребностями: полный аналог старого агрегата, улучшенный или более мощный.

• Оптимальный вариант, который рекомендуют мастера на СТО, замена изношенного двигателя Фиат Дукато на аналогичный, но с хорошим рабочим ресурсом. Он полностью совместим с КПП, идеально «сядет» на монтажное место. Процедура не потребует организации дополнительных крепежных элементов, укрепления подрамника.

• Типовой мотор, взятый у более современных моделей данной марки авто. Полностью совместим с КПП, но иногда требует реконструкции подрамника, организации дополнительных крепежных элементов.

• Один из вариантов — совместимый мотор из других марок авто. Здесь важна идентичность блоков цилиндров, совместимость с КПП и системой крепления.

Компания «БусЦентр» (Москва) реализует оригинальные б/у детали на микроавтобусы. Широкий выбор запчастей по приемлемой цене представлен в интернет-магазине компании. Перед покупкой рекомендуем получить консультацию наших специалистов, которые подберут оптимальный вариант по техническим характеристикам и ценовым критериям:

• контрактный узел, снятый с б/у техники, ввезенный из-за границы;

• «бэушный», демонтированный из машин, эксплуатируемых в нашей стране.

На некоторые варианты распространяется гарантия, условия которой обсуждаются индивидуально.

Этапы подготовки и технология замены

Перед монтажом узла необходимо провести несложные подготовительный работы, которые в дальнейшем обеспечат продолжительный межремонтный период.

• Моторный отсек и часть кузова с его стороны осматривают на предмет загрязнений, коррозии, прочих нарушений целостности. По возможности делают реконструкцию.

• Проводят замену подушек двигателя Фиат Дукато, проверяют натяжные ролики и приводные ремни.

Приобретенный двигатель очищают специальными жидкостями и спреями, меняют сливные пробки, поддон картера, хомуты. Работы по замене мотора проходят по стандартной схеме.

• Автомобиль загоняют на яму и надежно фиксируют.

• Технические жидкости, кроме топлива, сливают. В перечень входит антифриз, масло, жидкость из тормозной системы и бачка омывателя.

• От мотора отсоединяют патрубки подачи и отвода, топливопровод.

• От выпускного коллектора отсоединяют глушитель. В некоторых случаях проводят полный его демонтаж.

• Предварительно промаркированные провода и жгуты отсоединяют.

• Далее снимают коробку передач.

• Перед демонтажом двигателя его закрепляют на подъемные тросы. После снятия крепежей извлекают.

Установка нового мотора проходит по обратной схеме. После манипуляции важно придерживаться регламента производителя: каждые 50-100 тыс.км. выполнять замену масла в двигателе Фиат Дукато 2.3, профилактику.